巴西国家民航局(Anac)本周五(29日)公布的数据显示,一季度巴西国内机票平均价格为361.03黑奥,和去年同期的334.49黑奥相比上涨了7.9%。

 

巴西新闻网站“UOL”6月29日报道,民航局表示,美元升值对巴西机票价格产生了影响,今年一季度美元上涨了3.2%。美元升值也导致航油成本增加,今年一季度航油价格上涨了18.5%,仅航油的成本就占到了航空公司成本的31.4%。

 

民航局没有公布对托运行李收费的措施对机票价格的影响,该机构表示,到2022年才可以比较准确地计算出这一措施的作用。“这需要时间,因为我们必须等待市场适应新的监管环境,可靠的计算需要大量数据支持。”民航局监管经理克里斯汀·雷亚斯(Cristian Reis)说。

 

民航局对托运行李收费的新规在2016年12月份被通过,2017年6月份正式实施,第一个对托运行李收费的航空公司是Azul。此前,国内航班的乘客可以免费托运一件重量在23公斤以下的行李,国际航班乘客则可以托运两件重量在32公斤以下的行李,此外所有乘客还可以携带重量在5公斤以下的手提行李。但新规实施后,乘客只可以免费携带10公斤以下的手提行李。

 

民航局航空服务监管主管里卡多·卡塔南迪(Ricardo Catanant)表示,民航局从来都没有说过对托运行李收费会让票价下降,但称对行李的管制对于增加行业竞争力是非常重要的。

 

民航局的数据显示,在新规实施后,托运行李的收入在巴西四大航空公司(Tam、Azul、Avianca、Gol)收入中的占比也在逐步提高。2017年一季度,托运行李收入的占比为0.7%,今年一季度则占到了1.6%。

 

此外,今年一季度货运和邮购收入在巴西四大航空公司收入中的占比也由4.5%增加至4.8%,包括机票在内的乘客收入在总收入中的占比由87.8%降至86.9%。

 

来源:南美侨报