巴西政府周二(11日)宣布和巴拉圭达成汽车贸易协议。该协议是在南共市(Mercosul)特别制度范围内达成的协议之一,另一个协议和制糖产业有关。

 

因为巴西和阿根廷以及乌拉圭都有过类似的双边协议,所以在本次谈判时,巴西打算加快会谈的节奏,使得不同的条约一致化,最终将汽车行业纳入关税同盟规则中。

 

根据协议规则,巴西将立即打开巴拉圭的汽车市场。

 

巴拉圭开放市场对巴西汽车产品的规定有所不同。汽车产品关税上调上限为2%,对其他汽车产品的关税优惠幅度将增大,到2022年底将全面放开汽车市场。

 

巴西也为巴拉圭汽车零部件进入巴西市场提供了过渡期。只要遵守原产地的规则,直到2023年底,巴拉圭零部件都可以自由进入巴西市场。从2024年起,这些零部件可进入全国市场,但有配额限制。

 

两国并没有就关于禁止巴拉圭进口二手车一事达成共识。

 

这是最大的争议点之一,对巴拉圭而言,这一话题十分敏感,因为巴拉圭的大部分车辆都是进口二手车。

 

两国并未就关于禁止巴拉圭进口二手车一事达成共识

 

这是最大的争议点之一,对巴拉圭而言,这一话题十分敏感,因为巴拉圭的大部分车辆都是进口二手车。

 

根据周二签署的协议,巴拉圭同意和南方共同市场成员国进行谈判时,解决这一事项带来的限制,以将汽车行业纳入关税同盟。

 

巴西外交部(Itamaraty)表示,2019年巴西与巴拉圭之间的汽车产品贸易总额共6.5亿美元(巴西的贸易顺差达到1.8亿美元)。

 

对巴拉圭而言,这一汽车贸易协议对于保持在巴西组装的汽车零部件的销售至关重要。而在巴西方面,汽车贸易自由化有利于促进本国汽车进入邻国市场。

 

 

本文由《巴西商业资讯网》编译,文章版权归原作者及原出处所有 。内容为作者个人观点,并不代表《巴西商业资讯网》赞同其观点和对其真实性负责,《巴西商业资讯网》只提供参考并不构成任何投资及应用建议。《巴西商业资讯网》拥有对此声明的最终解释权。