长城汽车购买巴西梅赛德斯工厂

很快，巴西将会迎来新的中国汽车制造商。据报道，中国长城汽车收购了位于圣保罗州伊拉塞马波利斯镇（Iracemápolis）的梅赛德斯-奔驰工厂。

这项交易是在大约两周前达成的。尽管尚未正式公布，但该消息已经于6月25日发表在长城公司的内部刊物上。消息指出，该工厂的结构符合长城在巴西生产汽车所需的标准。

目前尚不清楚该工厂将要生产的车型。有消息称，长城将在这里生产SUV或中型皮卡。

2013年梅赛德斯在这里建厂，2016年开始运营。在工厂关闭时，其年产能为20000辆。

梅赛德斯公司在去年12月停止了伊拉塞马波利斯生产线。装配线的运作远低于最大产能，而新冠大流行恶化了这一情况，导致梅赛德斯决定结束在巴西生产轿车，仅保留进口车型。不过该决定并未影响到该州圣贝尔纳多-杜坎普工厂的卡车生产。

长城公司在多年前就已经有投资巴西的想法。十年前，长城宣布将在巴西建立一个工厂，计划每年组装10万辆汽车。当时的项目准备与一家本地公司合作，被选中的是Caoa集团。但是，一系列变化使得该计划受到影响，如公司与当地政府的关系恶化、巴西对进口汽车征收过高的税并实施进口配额和经济危机等。

长城的这次新尝试是它全球计划的一部分。该公司一直在收购其他品牌在亚洲的工厂，比如通用汽车在泰国的工厂。长城也已经开始在俄罗斯生产。

据WM1称，长城公司将先生产价格更高的进口车型，并将拥有一个由60家经销商组成的网络。

长城将在一开始生产中型SUV哈弗H6和POER中型皮卡，2022年进行注册。本地生产将在2024年后进行。

关于什么时候在巴西开始销售长城汽车，还没有更多细节。不过，南美洲在长城的全球化项目中非常重要，公司已经在圣保罗设立办事处。

公司表示，它将利用电动汽车在巴西的萌芽阶段，确保在巴西的领域占据重要市场份额。同时，公司将继续本地化生产那些在其他国家热销的车型。