巴西总统博索纳洛（Jair Bolsonaro）20日在每周四进行的社交媒体直播中表示，联邦政府正在与国会谈判一项宪法修正案，希望以此降低燃油的最终价格。
在过去几周里，十余份来自金融机构的预测报告显示，受全球局势的拉动，国际石油价格将继续走高，今年年内有可能达到每桶100美元，2023年甚至还会更高。同时，大选年美元对雷亚尔会进一步升值，也将给油价居高不下的情况雪上加霜。
总统的智囊团认为，汽油价格一升达到8雷亚尔的话，将给博索纳洛连任造成严重的问题。另外，柴油价格不仅对整个通货膨胀有重要影响，还会更加恶化卡车司机的不满情绪，可能再次造成卡车司机全国罢工，让经济停摆。
此次起草的宪法修正案将赋予联邦政府临时降低柴油和汽油联邦税的权利，为此会对每桶石油价格设定一个限值，一旦达到这个限值的话，就会触发减税。
政府经济团队的成员向媒体透露，如果对燃料暂停征收联邦税PIS/COFINS的话，将减少财政收入约500亿雷亚尔。然而，即便汽油、柴油和乙醇的PIS/COFINS税率归零，对消费者的影响其实微乎其微，一升燃料的价格仅降低0.18至0.20雷亚尔。另外，这项联邦税的豁免还适用于电费，这会给联邦财政收入造成不低于570亿雷亚尔的损失。
支持这一提案的官员认为，这一免税措施会迫使各州州长减少或冻结由州政府控制的流转税（ICMS），从而遏制燃料价格的飞涨。
政府财政收入的损失是各方争论的焦点。另外一个主要的分歧还在于，是否应该建立一个稳定燃料价格的基金，经济部长盖德斯（Paulo Guedes）对此持反对意见，认为不应该变相设立已被国会否决的政府补贴。此外，也有官员表示，政府强行平抑柴油和汽油价格，可能会打击投资者的信心。
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