西班牙资本的机场管理公司Aena Desarrollo于10月10日至11月30日期间开始接手其在2022年8月巴西部分机场竞标项目中赢得的11个机场的管理经营权，其中包括圣保罗市负责执飞国内航线的孔戈尼亚斯机场。目前该公司派出60多名专业人员组成的团队对这11个机场进行了技术考察，并参加了与约100名机场管理部门负责人举行的40多场会议。
Aena还为在这些机场工作的170多名专业人员提供了近14000小时的培训。该运营商在一份声明中表示，目前，11个机场正处于协助运营阶段，正在聘请顾问为每个机场开发扩建和现代化项目提供咨询建议服务。公司方面已经雇佣了260多名员工，将在其管理下的11个巴西机场工作。
根据Aena的一份声明，圣保罗市国内机场的短期改造工程包括扩大候机室面积、重新调整登机通道、装修翻新公共厕所和机场航站大楼外观上的改善。接下来，主要投资将是扩建机场跑道、扩建停机坪等，以及建设新的航站楼。孔戈尼亚斯机场的新航站楼建设工程预计于2028年6月完工并交付，其它工程将于2026年6月完工。Aena在巴西东北部运营着六个机场：分别为贝南布寇州的累西腓市、阿拉果阿斯州的马塞约市、帕拉伊巴州的若昂佩索阿市、塞尔希培州阿拉卡茹市、帕拉伊巴州大坎皮纳市和塞阿拉州的北茹阿泽鲁市的机场。
“Aena公司已经在机场技术、安全性和提高乘客舒适度方面投资了14亿雷亚尔，以提高巴西各机场的运营能力。该项目将使巴西东北地区的各机场处于理想的运营状态，以应对未来将出现的旅客增长趋势，并继续为当地经济发展和改善区域经济发展结构做出贡献。”该公司在一份声明中表示。
Aena公司表示，位于圣保罗市南区的孔戈尼亚斯机场将在未来几年内建设一座新的客运航站楼，该公司将于10月17日起开始接管该机场未来30年的运营工作。这个拉丁美洲最繁忙的机场之一的航站楼面积为3.5万平方米，经过新建改造后，航站楼总空间面积应扩展至8万平方米左右，新的航站楼将与圣保罗市地铁17号线连接。这些变化的目的既是为了改善机场的空间，也是为了容纳更多的乘客，因为经常有乘客抱怨办理登机手续的柜台很少，乘客可以休息和使用的空间也很小。
该扩建项目计划必须在12月之前递交巴西国家民航局(Anac)审批，预计将在2028年之前完成扩建工作。市政府表示，必须对建设新航站楼及机场周边改造工程对附近居民带来的影响进行评估分析。该计划项目还将包括其它改造，例如扩建空中出租车和机场的停机坪。
目前即将进行的改造将是对机场航站楼外部进行翻新装修，机场内部卫生间的改造，扩建候机室和通往机场的机动车道。特许经营企业Aena的预期是，在特许经营权结束之前，该机场每年增加2200万人次的旅客流量。
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