巴西政府于本周五(25日)在《联邦官方公报》上宣布,将就巴西邮政私有化进程举行为期45天的公开征求意见,公众可以通过Participa +...
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【圣保罗页报 消息】巴西政府于本周二(22日)迈出了新一步对于巴西国家石油公司Petrobras...
巴西国会于周一(27日)批准了第15/2021号国民议会法案(PLN),该法案在今年的预算中削减了各部门的资金,包括教育、科学和基础设施部门,开放了29亿雷亚尔的特别信贷,其中28亿雷亚尔将被分配给巴西市区列车公司(CBTU)的重组,该公司是政府计划私有化的公司,用于贝洛奥里藏特市的地铁运营。该提案早些时候得到了众议...
巴西基础设施部表示,预计会在明年上半年,启动对拉美最大港口——桑托斯港的私有化工作,这会带来160亿雷亚尔的投资。 巴西基础设施部负责港口和水路运输的副部长迪奥戈·皮罗尼(Diogo...
【FOLHA DE SAO PAULO 消息】巴西利亚报道——在巴西政府经济团队的“胜利”中,众议院于本周四 (5日) 批准了为巴西邮局私有化“铺平道路”的计划。为打破国有企业的垄断,向民营资本开放上市公司的提案,得到了286名议员的支持和173人反对。
最近,巴西联邦政府启动了对巴西邮政进行私有化的程序,由此引发的争论也甚嚣尘上。在过去20年当中,巴西邮政有16年盈利,4年亏损,并将累计124亿雷亚尔净利润当中的73%,即90亿雷亚尔作为股息支付给企业的唯一股东——巴西联邦政府。反对邮局私有化的人士认为,出售这样一家盈利的企业是个错误,但一些专家表示,盈利能力并非是...